中国汽车主流价位(中国汽车价值排名)
网友眼中主流豪车档次排名:红旗H9基本被排在了最后
调查了五位网友对奔驰E 、红旗H宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90 、凯迪拉克CT6的排名 ,发现大家基本把奔驰E级放在第一,红旗H9排在最后。这五位网友的职业是:卖车老板、汽车配件老板、汽车媒体编辑、事业单位工作人员 、在校学生 。网友们也可以发表下自己的看法,不过虽然调查结果如此。
红旗H9档次不低 ,是属于豪车范围的。轿车按照尺寸和档次划分氛围为A、B、C 、D,4个等级,从A——D ,档次逐渐提高 。虽然红旗H9不是最高档的 ,但是档次也坚决不低。 红旗H9之所以定位C+级车和它的尺寸不无关系,红旗H9的轴距已经达到中大型C级且略高于C级轿车。
不过,根据调查发现 ,网友对于红旗H9在主流C级豪华车档次排名上,认可度还是低于奔驰E、奥迪A6和宝马5系甚至沃尔沃S90的。这也无可厚非,毕竟这些车型在国内和国际市场深耕多年 ,如果被一个仅仅上市数月的车型在口碑上就超越,着实有点说不过去 。
「维基试驾」长安福特福克斯:重回主流不再挣扎
1、在新福克斯上市一个月后,7月28日 ,【汽车维基】在北京试驾到了曾经有着辉煌成就的福克斯。在初次见到车队时,最为耀眼的便是福克斯一直都主打的蓝色,当然 ,它也是我们最终试驾的车辆。
2 、全新福克斯搭载的是5T四缸发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩243牛·米,超增压模式之下 ,可以将扭矩提升至270牛·米,百公里加速9秒,比5T的思域还要好 ,性能和爆发力领先同级 。匹配的是6AT变速箱,与发动机匹配默契,稳定性高 ,并且这款发动机还可以添加任何标号的汽油,可以说自带技术亮点了。
3、在汽车产经看来,长安福特之所以2020年能重回上坡路 ,简单总结的话,其实是对“福特中国0计划 ”的绝对遵循。曾经,百万辆门槛跌倒、明星车型失速 、组织架构大调整等一系列事件 ,将长安福特推向了风口浪尖 。
4、扛起长安福特的销量大旗,新款福克斯有这个潜力。福克斯曾助力福特达成百万辆的销量大关,重回四缸发动机,感觉那个熟悉的福克斯又回来了。去百度了解下 。
5、我们也希望 ,至少在福特重回主流舞台,兑现长安福特总裁沈鼎文所说的“无限”潜能之前,凝聚发展 、合力共建仍然会是这家企业合资双方、以及整个团队的行为准则。而这在很大程度上决定着止跌的长安福特未来反弹的高度和持续性。
国货之光对比主流豪华:红旗H9和奥迪A6L,谁更值得买?
红旗H9的外观和内饰已经不用我过多赘述了 ,毕竟在国内的市场中能够做到如此优秀的产品确实非常少见,但是动力总成和底盘结构方面的表现并没有我们看到的那么出色 。
毫无疑问,红旗H9主要竞争对手锁定为BBA的中大型轿车 ,据了解,奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系这三者指导价都在40-65万元之间,而红旗H9入门版车型价格仅为30.98万元 ,也就是说用BBA入门版的终端价格也能够买到中配的红旗H9,对比奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系而言,在性价比方面红旗H9有很大的胜算。
而对于国内小型企业来说 ,红旗H9一样是值得考虑的车型,毕竟作为商务范浓厚的轿车,购买H9就像购买奔驰E级和奥迪A6一样,气场其实都不输的 ,而且都是商务领域使用的。更何况和这两款车对比,H9的商务气息更加浓厚,开出去也更加有范。
顶配要价53.98万,红旗H9成最贵中国品牌轿车,值得拥有
1 、红旗H9最终给出了比预售价调低一截的定价:入门级的智联旗悦版标配0T发动机和48V弱混系统 ,门槛价是30.98万,和我们预期不同的是它没有进入20万区间;而顶配的智联旗领四座版搭载0T机械增压V6引擎,598万的指导价比预期少了6万多元 。
2、而在8月23日公布的红旗H9售价为30.98-598万元 ,直接面对诸多合资品牌的豪强,自主品牌终于要开始直面挑战那些久负盛名的豪华品牌了。看到红旗H9第一眼,就能很直观的感受到H9的豪华、尊贵。
3 、红旗H9 ,作为一汽红旗的C+级豪华旗舰轿车,定位在高端市场,尽管价格昂贵 ,但性能却卓越无匹 。!-- 官方报价显示,2021款红旗H9的售价区间为30.98万元至598万元,其中唯一正式版的售价是498万元!--。然而,购车的总成本并不仅限于官方售价。
4、红旗h9厂商指导价厂商指导价30.98万-598万元 ,车辆定位为中大型车 。现在,市场上有2020款车型,共有5款在售。车辆生产厂家为一汽红旗 ,2020年8月正式上市。车辆的发动机类型有汽油机和汽油机,配合48v轻混系统可以带来更好的燃油经济性 。红旗h9发布地点2020年1月8日在人民大会堂发布。
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